Automatisches Brandschutzsystem für Fahrzeuge
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Automatisches Brandschutzsystem für Fahrzeuge

Automatisches Brandschutzsystem für Fahrzeuge

Automatisches Brandschutzsystem für Fahrzeuge Hintergrund: Motorräume von Bergbaumaschinenfahrzeugen fangen aus folgende
Basisinformation.
Effektive Reichweite8m
Ruhestandsleben8 Jahre
TrockenpulvertypABC90 % Pulver
EnergiequelleDruckfeuerlöscher
Arbeitsdruck14bar
Prüfdruck27bar
Systemaktivierte Temperatur140 oder benutzerdefinierte Temperatur
ZylindermaterialStahlrote Lackierung oder Edelstahl 304
Transportpaketmit hochwertigem Exportkarton oder Holzkiste
Spezifikation9KG AUTO
WarenzeichenPRI-SICHERHEIT
HerkunftChina
HS-Code84241000
Produktionskapazität50000 Stück/Monat
Produktbeschreibung
Automatisches Brandschutzsystem für Fahrzeuge

Vehicle Automatic Fire Protection System

Hintergrund:
Motorräume von Bergbaumaschinenfahrzeugen neigen aus folgenden Gründen häufiger dazu, Feuer zu fangen als andere Gehäuse: Kurzschluss, Motorverschleiß, heiße Oberflächen, verringerte Haltbarkeit von Materialien, Verwendung von Kunststoffen, Kapselung des Motors, Öl und Schmutz. Es ist nicht verwunderlich, dass mehr als 70 % aller Fahrzeugbrände im Motorraum entstehen. Da Bergbaufahrzeuge in der Bergbauindustrie eingesetzt werden, sollte der Brandschutz von Bergbaufahrzeugen für jeden Betreiber oder Hersteller von Bergbaufahrzeugen oberste Priorität haben.

Vehicle Automatic Fire Protection System


1. PRODUKTBESCHREIBUNG Das automatische Feuerlöschsystem für Bergbaumaschinen besteht aus einem Tankzylinder, einem Magnetventil mit Manometer, einem Entladungsrohr, einem Feueralarm, einem Bedienfeld und einem Wärmeerkennungskabel. Der Tank kann mit Wasser, AFFF3%-Schaum, FM200 usw. gefüllt werden Trockenes Pulvermittel, und ist mit einer angemessenen Menge Treibgasstickstoff gefüllt. Die Systeme mit unterschiedlichem Wirkstoff verfügen über unterschiedliche Auslassrohre und Düsen.
1). Produktmerkmale.
* Schnelle Erkennung und hohe Effizienz* Wiederaufladbar* An raue Umgebungen angepasst* Leicht, keine Belastung für die Ausrüstung* Einfache Installation und Wartung* Geeignet für schwere Bergbaumaschinen* Das Bedienfeld zeigt die Temperatur in Echtzeit an* In vielen Wirkstoffen erhältlich: Schaum, Novec1230, Wassernebel, Trockenpulver, FM200 usw

Vehicle Automatic Fire Protection System

2). Produktspezifikation.
KAPAZITÄT6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-SCHAUM (18L für 4CBM-Maschinenraum) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Trockenpulver (9kg für 4CBM-Maschinenraum)
HALSGEWINDE DES ZYLINDERSM30*1,5
MATERIALStahlrot lackiert oder Edelstahl 304
VENTILGEWINDEM30*1,5
AKTIVIERUNGSTEMPERATUR140 °C
BETRIEBSTEMPERATUR-30 °C bis +60 °C
ARBEITSDRUCK14Bar
PRÜFUNGSANGST27Bar
ABFLUSSROHRDurchmesser 16 mm, Edelstahl
AKTIVIERUNGSZEIT<8s

2. PRODUKTDETAILS1). Produktaktiviertes Prinzip: Im Pneumatikventil befindet sich ein Kolben, der den Ventilhohlraum in zwei Teile teilt. Der obere Hohlraum ist mit dem Detektionsrohr verbunden, der untere Hohlraum ist mit der Flasche verbunden. Der Druck auf beiden Seiten des Kolbens ist gleich. Während des Brandes erkannte das Detektionsrohr ein Feuer und riss ein Loch auf, um den Druck abzulassen. Dann war der Druck auf den beiden Seiten des Kolbens unterschiedlich, der Kolben wurde nach oben bewegt und die Auslassöffnung des Ventils wurde geöffnet, und das Mittel wurde aus dem Rohr und den Düsen abgegeben. Gleichzeitig sendete der Druckschalter endgültig Feueralarm, der Feueralarm wurde aktiviert. Auf dem Bedienfeld gibt es eine manuelle Taste, eine Testtaste und eine Reset-Taste. Im Notfall kann auch das Drücken der manuellen Taste das Feuersystem aktivieren.2). Zeichnung als Referenz
3. DIAGRAMM VON R107-SYSTEMEN FÜR DAS DETEKTIONSROHR-MODELL Schritt 1: Das Detektionsrohr reißt bis zum Loch, wenn die Temperatur 140 °C erreicht, und lässt den Druck durch das Loch ab. (Oder drücken Sie den manuellen Knopf des Detektionsrohrs, um den Druck über den manuellen Knopf abzulassen.) Schritt 2: Der resultierende Abfall Durch den Druck wird das Kopfventil aktiviert. Gleichzeitig wurde die Brandschutztür aktiviert. Das Ventil wurde geöffnet und das Mittel wurde durch den Auslassschlauch zu den Düsen abgegeben. Schritt 3: Das Mittel deckt den Bereich ab und löscht das Feuer schnell und gründlich. Dieses System arbeitet völlig automatisch und ist völlig unabhängig von Strom . Abhängig von der Größe des mechanischen Motors können wir 2 Sätze, 3 Sätze oder mehr Sätze von 9 l/12 l verwenden, um sie zu schützen. Die Kapazität des Fahrzeugfeuerlöschsystems sollte anhand des Motorraumraums berechnet werden.
5. ZWEI MATERIALIEN FÜR DIE FLASCHE ZUR AUSWAHL

1). Stahlrote Lackierung 2). Edelstahl SS304

Vehicle Automatic Fire Protection System

4. INSTALLATIONSBEISPIEL

Vehicle Automatic Fire Protection System


6. PRODUKTZERTIFIKAT
7. ÜBER DAS VERPACKEN
Wird nicht nur in Bergbaumaschinen verwendet: САТ-773, САТ-777, Cat MT5300 Bergbau-LKW, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994, KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 Hydraulikbagger...
aber auchKann für alle Fahrzeuge verwendet werden